Bezzecchi dominoval tréninku v Mandalice, hvězdy Ducati Márquez a Bagnaia míří do Q1
Marco Bezzecchi ovládl páteční trénink na Velkou cenu Indonésie na okruhu Mandalika. Tovární tým Ducati zažil zklamání, Marc Márquez i Francesco Bagnaia neprošli do top 10.

Páteční program v rámci šampionátu MotoGP na okruhu Pertamina Mandalika International Circuit přinesl velmi dramatické a překvapivé momenty. Velká cena Indonésie začala suverénním představením, které předvedl Marco Bezzecchi v barvách stáje Aprilia Racing. Naopak elitní tovární stáj Ducati Lenovo Team prožila mimořádně neúspěšný den, když oba její hvězdní jezdci nepostoupili přímo do druhé části kvalifikace.
Bezzecchiho dominance v odpoledním tréninku
V klíčovém odpoledním měřeném tréninku nedal Marco Bezzecchi soupeřům žádnou šanci. Trať projel v čase 1:29,240 a na čele výsledkové listiny si vypracoval obrovský náskok čtyř desetin sekundy. Svým výrazným tempem deklasoval zbytek startovního pole a jasně si zajistil přímý postup do druhé části kvalifikace (Q2).
Za suverénním Bezzecchim se na druhém místě umístil Fermín Aldeguer ze týmu Gresini a pomyslnou první trojici nejrychlejších jezdců odpoledního tréninku doplnil Pedro Acosta sedlající motocykl značky KTM. Oběma se podařilo udržet odstup za lídrem, i když Bezzecchiho dominantní čas zůstal neohrožen.
Černý pátek pro tovární ekipu Ducati
Zatímco na čele se slavil Bezzecchiho triumf, v garáži týmu Ducati Lenovo Team panovalo obrovské zklamání. Čerstvý mistr světa Marc Márquez prožil velmi divoký trénink, během něhož hned dvakrát havaroval. Tyto incidenty se podepsaly na jeho výsledném čase a vedly k tomu, že poprvé v celé probíhající sezoně 2025 nepostoupil přímo do odpolední fáze Q2.
Problémy se nevyhnuly ani druhému jezdci tovární fabriky Ducati. Francesco Bagnaia rovněž nedokázal dostat svůj stroj do nejlepší desítky výsledkové listiny. Oba zástupci týmu Ducati Lenovo Team tak skončili mimo top 10, což pro ně znamená povinnost bojovat o zbývající postupová místa v první fázi kvalifikace (Q1).
První volný trénink pro Hondu
Páteční dění na okruhu Mandalika přitom začalo úplně jiným rozložením sil. Dopolední první volný trénink (FP1) se stal kořistí značky Honda. Nejrychlejší čas v něm zaznamenal Luca Marini s továrním motocyklem, když dokázal zajet kolo za 1:30,809. V odpolední fázi se však podmínky i tempo výrazně zrychlily, což vedlo k velkým přesunům v pořadí a dramatické zápletce před sobotním programem.
Zdroje
Foto: Neuwieser from Germany / Wikimedia Commons – CC BY-SA 2.0 (upraveno: ořez a převod do WebP)