Glickenhaus nebude na startu 6 Hours of Fuji, přihláška WEC má 36 vozů
Glickenhaus Racing chyběl v přihlášce pro zářijový závod 6 Hours of Fuji. Americký tým tak měl vynechat zámořský podnik mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA WEC.
Glickenhaus Racing nebude figurovat na startu závodu 6 Hours of Fuji. Tým chyběl v 36členné přihlášce pro japonský podnik FIA World Endurance Championship, která byla zveřejněna 20. července 2023. Pro stáj nasazující prototyp Glickenhaus 007 to znamenalo vynechání dalšího kola vytrvalostního šampionátu v zámoří.
Na okruhu Fuji Speedway se tak hypercarová kategorie měla představit ve dvanáctivozovém složení. Absence Glickenhausu byla výrazná zejména vzhledem k tomu, že tým absolvoval předchozích pět podniků sezony 2023 s jedním vozem. Při vrcholu ročníku, závodě 24 hodin Le Mans, pak nasadil hned dvě auta.
Fuji bez prototypu Glickenhaus 007
Glickenhaus patřil mezi týmy, které v nové vrcholné třídě vytrvalostních závodů stavěly na vlastním prototypu. V sezoně 2023 jeho program tvořil vůz Glickenhaus 007, jenž v přihlášce pro šestihodinový závod ve Fuji chyběl.
Japonský závod byl zámořským podnikem seriálu FIA WEC a jeho startovní listina čítala celkem 36 vozů napříč kategoriemi. V nejvyšší hypercarové třídě měla po odchodu Glickenhausu z přihlášky zůstat tucet účastníků.
Zajímavé bylo i technické složení této skupiny. Floyd Vanwall Racing Team měl být jedinou stájí v hypercarové kategorii, která nastoupí s nehybridním vozem specifikace LMH. Glickenhausův prototyp tak na Fuji neměl být součástí pole, v němž se vedle sportovních výsledků stále výrazněji projevoval rozdíl mezi jednotlivými konstrukčními přístupy.
Po pěti závodech přišla pauza
Glickenhaus Racing do sezony vstoupil s jedním automobilem a stejný rozsah programu držel v prvních pěti závodech ročníku. Výjimkou byly 24 hodiny Le Mans, pro něž tým připravil dvojici vozů. Právě slavný francouzský maraton je tradičně podnikem, kde se startovní pole rozšiřuje a řada účastníků navyšuje počet nasazených automobilů.
Vyřazení Glickenhausu z přihlášky pro Fuji proto znamenalo, že tým nenaváže na svou účast v dosavadním průběhu sezony. Zveřejněná listina zároveň potvrdila počet 36 přihlášených vozů pro celý šestihodinový závod a dvanáct pro kategorii Hypercar.
Fuji Speedway tak měl hostit podnik FIA WEC bez jednoho z prototypů, které byly v úvodní části ročníku pravidelnou součástí nejvyšší třídy. Glickenhaus se svým vozem 007 tentokrát v Japonsku chyběl, zatímco hypercarové pole pokračovalo v redukovaném, dvanáctičlenném obsazení.
Zdroje
Foto: MarcelX42 / Wikimedia Commons – CC BY-SA 4.0 (upraveno: ořez a převod do WebP)
Tomáš Jirkův
Aktuálnost a přehled jsou hlavními prvky práce Tomáše Jirkův, který v redakci pokrývá fotbal. Sleduje ligové soutěže, evropské poháry i reprezentační akce a vybírá témata, která rezonují mezi fanoušky. Vedle zápasového dění se věnuje také změnám v klubech, trenérům, přestupům a dalším událostem fotbalového prostředí.
