FIA a Formula E představily GEN4, nový monopost má překonat 335 km/h
Formula E ukázala na okruhu Paul Ricard vůz GEN4, který má od sezony 2026/27 otevřít další kapitolu elektrického šampionátu. FIA uvádí vyšší výkon, rychlost přes 335 km/h i podíl recyklovaných materiálů.
FIA a Formula E představily novou generaci elektrického monopostu GEN4. Vůz se poprvé projel 21. dubna 2026 na francouzském okruhu Circuit Paul Ricard v Le Castellet, kde jej vidělo pozvané publikum. Závodní premiéra je plánována na sezonu 2026/27 seriálu ABB FIA Formula E World Championship.
GEN4 má být dosud nejvýkonnějším vozem v historii šampionátu Formula E. Podle údajů FIA přesáhne jeho maximální rychlost 335 km/h a z klidu na 200 km/h se má dostat za 4,4 sekundy. Nový monopost tak posouvá výkonnost elektrických závodních aut do další úrovně před začátkem následující éry série.
Výraznější výkon v útočném režimu
Jednou z podstatných změn je výkon dostupný v režimu ATTACK MODE. FIA uvádí, že GEN4 v tomto nastavení nabídne o 71 procent více výkonu než předchozí specifikace GEN3 Evo. ATTACK MODE patří k charakteristickým prvkům Formula E a navýšení jeho výkonu má novému vozu dodat ještě výraznější dynamiku při závodních soubojích.
První veřejně oznámené údaje přitom ukazují, že projekt GEN4 není zaměřený pouze na maximální tempo. Formula E dlouhodobě spojuje vrcholný motorsport s důrazem na elektrický pohon a technologický vývoj, což se promítá také do materiálového řešení nové generace.
Recyklované materiály jako součást konstrukce
Na klíčových součástech monopostu GEN4 má být použito nejméně 20 procent recyklovaných materiálů. Tento parametr doplňuje výkonnostní ambice vozu a potvrzuje, že u nové generace zůstává vedle rychlosti důležitým tématem také udržitelnost.
Prezentace na Circuit Paul Ricard znamená první praktické představení vozu, jenž má v sezoně 2026/27 nahradit současnou generaci závodní techniky. Do ostrého nasazení v šampionátu zbývá ještě čas, základní parametry ale naznačují výrazný krok vpřed: vyšší maximální rychlost, velmi rychlou akceleraci a zásadní nárůst výkonu v útočném režimu.
Formula E se s GEN4 chystá do nové fáze svého vývoje. Monopost, který se poprvé rozjel ve Francii, má být od ročníku 2026/27 technickým měřítkem elektrického mistrovství světa pod hlavičkou FIA.
Zdroje
Foto: Steffen Prößdorf / Wikimedia Commons – CC BY-SA 4.0 (upraveno: ořez a převod do WebP)
Sabina Vlachová
Basketbal a motoristický sport představují hlavní specializaci Sabiny Vlachové. Pro SportiVexa sleduje především NBA a Formuli 1, tedy prostředí, ve kterých se výsledky často rozhodují v detailech. Věnuje se závodním víkendům, jezdcům a týmům stejně jako zápasům, hráčům a vývoji basketbalových soutěží. Podílí se i na dalších sportovních tématech.
