Max Verstappen byl ve Spa nejrychlejší, z pole position ale startoval Charles Leclerc
Max Verstappen ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Belgie, penalizace za výměnu spalovacího motoru ho však posunula o deset míst dozadu. První pozici na startu nedělního závodu převzal Charles Leclerc.
Max Verstappen zajel v sobotní kvalifikaci na Velkou cenu Belgie nejrychlejší čas, přesto si prvenství v pořadí na startu nedělního závodu nepřipsal. Jezdec Red Bullu přijel do Spa-Francorchamps s jistou penalizací za použití dalšího spalovacího motoru, která pro něj znamenala posun o deset míst na startovním roštu.
Z pole position tak do závodu 28. července odstartoval Charles Leclerc. Pilot Ferrari skončil v kvalifikaci původně druhý, ale Verstappenův trest ho posunul na čelo startovní listiny. Pro Leclerca šlo o výrazný výsledek na tradičním belgickém okruhu, kde se kvalifikace jela v sobotu 27. července.
Nejrychlejší čas nestačil na první místo na roštu
Verstappen v rozhodující části kvalifikace potvrdil rychlost Red Bullu a stanovil nejlepší výkon celého dne. Jeho výsledek se však vzhledem k předem známé technické penalizaci neproměnil v pole position.
Nizozemský jezdec dostal trest za nasazení další pohonné jednotky, konkrétně spalovacího motoru. Pravidla mu proto určovala ztrátu deseti pozic oproti místu, které si vyjel v kvalifikaci. Z vítěze sobotního měřeného tréninku se tak na startovním roštu stal jezdec, jenž musel nedělní Velkou cenu Belgie zahajovat mimo první řadu.
Rozdíl mezi výsledkem kvalifikace a oficiálním pořadím na roštu byl ve Spa zásadní. Verstappen zůstal autorem nejrychlejšího kola, ale právo startovat z první pozice přešlo na Leclerca.
Leclerc před Pérezem v první řadě
Charles Leclerc obsadil v kvalifikaci druhé místo za Verstappenem, což mu po uplatnění desetimístného trestu zajistilo pole position. Ferrari se tak dostalo na nejvýhodnější startovní pozici pro nedělní závod.
Vedle monackého pilota se do první řady posunul Sergio Pérez. Verstappenův týmový kolega z Red Bullu zajel třetí nejlepší čas kvalifikace a po změně způsobené penalizací se posunul na druhé místo startovního roštu.
Nedělní Velká cena Belgie tak měla na čele startovní listiny dvojici Leclerc a Pérez, zatímco Verstappen musel svou rychlost z kvalifikace využít při jízdě ze zadnější pozice. Belgický víkend tím nabídl odlišný pohled na čisté pořadí měřeného tréninku a na skutečné rozestavení před závodem.
Spa potvrdilo význam technických trestů
Kvalifikace ve Spa-Francorchamps ukázala, jak výrazně mohou zásahy do pohonné jednotky ovlivnit podobu startu. Verstappenův nejlepší čas zůstal v oficiálních výsledcích kvalifikace, penalizace ale změnila rozložení sil v prvních řadách.
Leclerc získal pole position nikoli díky nejrychlejšímu výkonu sobotního odpoledne, nýbrž díky druhému místu a následnému posunu Verstappena. Pérez naopak využil stejné situace k posunu z třetího kvalifikačního místa do první řady. Pro oba soupeře Red Bullu to znamenalo možnost začít belgický závod před jezdcem, který byl v kvalifikaci nejrychlejší.
Zdroje
Foto: Mr Rowlie / Wikimedia Commons – CC BY 2.0 (upraveno: ořez a převod do WebP)
Adéla Sedláčková
Hokejové dění má ve SportiVexa na starosti také Adéla Sedláčková. Sleduje českou scénu, NHL i další významné soutěže a zajímá se o vývoj týmů v průběhu sezony. V článcích se věnuje výsledkům, hráčským výkonům, přestupům i důležitým momentům mimo led. Vedle hokeje se podle aktuálního dění podílí i na dalších tématech magazínu.
